Devirdaim (sirkülasyon) pompası, motorun soğutma sisteminin kalbi gibidir. Bu pompa, motor soğutma suyu kanaat dolaşımını sağlayarak motorun ideal sıcaklıkta kalmasına yardımcı olur. Ancak pompa yapısı; rulmanlar, conta ve pervane gibi parçalar zamanla aşınıp arıza verebilir. Bu durumda ortaya çıkan Devirdaim Arızası Belirtileri, sürücüler tarafından net şekilde hissedilebilir.
Devirdaim arızası yaşandığında ilk fark edilen sorunlardan biri motorun normalden daha hızlı ısınmasıdır. Termostat, fan ya da radyatör kontrol edildiğinde bir problem bulunamıyorsa, pompanın yeterince su sirkülasyonu yapmadığı anlaşılabilir. Bu da motorun ideal sıcaklık aralığından sapmasına yol açar. Sürücü, göstergedeki sıcaklık ibresinin tepeye yaklaşmasıyla bir tehlike işaretiyle karşılaşır.
Bunun yanında motor çalışırken radyatör kapağından kaynama sesi ya da buhar çıkışı da pompa contasının zarar gördüğünün belirtisi olabilir. Pompanın pervanesi kırılmışsa su dolaşımı zayıflar, bu durum motor performansında düşüş ve yakıt tüketiminde artış olarak sonuçlanır. Ayrıca aracın ön kısmından gelen tıkırtı veya uğultu seslerinin sebebi de devirdaim içinde kötü çalışan rulman olabilir.
Bu belirtiler eş zamanlı görülüyorsa, zaman kaybetmeden kontrole gitmek gerekir. Uzman servisler, devirdaim pompasını sökerek test cihazlarında inceler, rulman, pervane ve contayı kontrol eder. Eğer aşınma varsa parça değişimi yapılır, yıpranan conta yenilenir. Pompa yeniden montajlandığında sistemde hava kalmaması için hava alma işlemi de gerçekleştirilir. Kontrol ve onarım sonrası motor sıcaklığı stabil hale gelir, performans normale döner.
Sürücüyseniz ve aracı ısınma yapıyorsa, radyatörden buhar çıkıyorsa ya da ön kısımda uğultu duyuyorsanız, muhtemelen Devirdaim Arızası Belirtileri ile karşı karşıyasınız demektir. Bu konuda daha ayrıntılı bilgi ve çözüm önerileri için Devirdaim Arızası Belirtileri sayfasını inceleyebilirsiniz. Böylece hem arıza nedenini net biçimde anlayabilir hem de aracınıza zamanında müdahale edebilirsiniz.