<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:yandex="http://haber.yandex.com.tr/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
	<channel>
	<title>Uşak Haber Merkezi</title>
	<link>https://www.usakhabermerkezi.com/</link>
	<description>Uşak&amp;#039;ın Haber Sitesi</description>
	<image>
		<title>Uşak Haber Merkezi</title>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/</link>
		<url>https://www.usakhabermerkezi.com/images/banner/site_logo.png</url>
	</image>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/saha-tipi-hidrolik-hortum-tamiri-neden-tercih-edilir-h35185.html</link>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 09:23:51 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[yasam]]></category>
		<title><![CDATA[Saha Tipi Hidrolik Hortum Tamiri Neden Tercih Edilir?]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Bir hidrolik hortum sahada patladığında üretim neden dakikalar içinde durur? Bu hortumlar makinelerde yüksek basınçlı akışkanı taşır ve arıza tüm hattı kilitler. Saha tipi hidrolik hortum tamiri, servis ekibinin arıza mahalline gelerek onarımı yerinde yapmasıdır. Böylece makinenin atölyeye taşınması gerekmez ve duruş süresi kısalır. Hydroport, bu hizmeti mühendislik ekibinin saha doğrulamasıyla tüm Türkiye'de yürütür.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Bu yöntem özellikle üretimin durmasının maliyetli olduğu tesislerde gereklidir. Bekleyen her saat işgücü, sipariş ve teslim planını doğrudan etkiler. Mobil ekip, mevcut hortumu ölçer, uygun rekoru presler ve montajı sahada tamamlar. Hydroport'un saha ekibi, ölçümü yerinde yapıp rekor seçimini hidrolik hesapla doğrulayarak hızlı çözüm üretmeyi hedefler.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Saha Tipi Hidrolik Hortum Tamiri Nedir?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Saha tipi tamir, arızalı hortumun bulunduğu yere mobil servis aracının gitmesiyle başlar. Teknisyen hasarlı bölümü tespit eder ve gerekli ölçüleri alır. Ardından uygun hortum, rekor ve sıkma başlığı seçilir. Presleme işlemi taşınabilir ekipmanla sahada yapılır. Bu sayede makine, olduğu konumda tekrar devreye alınır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Yöntem, sabit atölyeye bağımlı klasik onarımdan ayrışır. Klasik yaklaşımda makine veya hortum atölyeye gönderilir. Saha tipi yaklaşımda ise ekipman arızanın yanına taşınır. Hydroport mobil servis ekibi, saha arızasında dört saat içinde müdahale etmeyi hedefler. Doğru rekor eşleşmesi, ekibin devre şeması ve hidrolik hesaba dayalı değerlendirmesiyle belirlenir.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Neden Saha Tipi Tamir Tercih Edilir?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Saha tipi tamir, en çok zaman kazancı nedeniyle tercih edilir. Makinenin sökülüp taşınması saatler alırken, yerinde onarım bu adımı ortadan kaldırır. Ayrıca taşıma sırasında oluşabilecek ikincil hasar riski azalır. Üretim planındaki aksama en aza iner.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Bu yaklaşım, acil duruşlarda karar süresini de kısaltır. Ekip sahaya geldiğinde teşhis ve çözüm çoğu zaman aynı ziyarette birleşir.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Beklenmedik bir duruşta hızlı çözüm arıyorsanız, &lt;a href=https://hydroport.com.tr/hizmetler/hortum-imalati-montaj&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=color:#0563c1&gt;saha tipi hidrolik hortum tamiri&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; üretim kaybını sınırlayan pratik bir seçenektir. Mobil ekip arıza yerine gelir, hortumu ölçer ve montajı sahada tamamlar.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;Duruş süresinin kısalması ve hızlı devreye alma&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Makinenin taşınmasına gerek kalmaması&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Doğru rekor ve hortum eşleşmesinin sahada yapılması&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Parker, Bosch Rexroth ve Hydac gibi markalara uygun bağlantı seçimi&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;72 saat fast-track ile kritik parça temini&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Duruş Süresini Azaltmada Mobil Servis Nasıl Fark Yaratır?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Beklenmedik hortum arızası, tüm üretim hattını kilitleyebilir. Mobil servis, bu bekleme süresini birkaç saate indirmeyi hedefler. Ekip, gerekli malzemeyi araçta hazır bulundurur. Böylece parça temini için ayrı bir bekleme yaşanmaz.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;Arıza mahalline hızlı ulaşım ve yerinde teşhis&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Araç üzerinde hazır hortum ve rekor stoğu&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Sahada presleme ve sızdırmazlık kontrolü&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Onarım sonrası basınç testiyle güvenli devreye alma&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Saha Müdahalesinde Hangi Adımlar İzlenir?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Saha müdahalesi belirli bir sıra izler. Bu sıra, hem güvenliği hem de kalıcı çözümü güvence altına alır. Hydroport ekibi her adımı kayıt altına almayı önemser.&lt;/p&gt;

&lt;ol&gt;
	&lt;li&gt;Arıza bildirimi alınır ve mobil ekip yönlendirilir&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Sahada basınç boşaltılır ve güvenlik önlemi alınır&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Hasarlı hortum sökülür, çap ve boy ölçülür&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Uygun hortum kesilir ve rekor preslenir&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Montaj yapılır, basınç testiyle sızdırmazlık doğrulanır&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Mobil Tamir İle Atölye Onarımı Arasındaki Farklar Nelerdir?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;İki yöntem de kaliteli sonuç verebilir. Ancak süre, lojistik ve uygunluk açısından farklılaşırlar. Aşağıdaki tablo temel farkları özetler.&lt;/p&gt;

&lt;table class=Table style=margin-left:-.75pt; border-collapse:collapse; border:solid #cccccc 1.0pt width=756&gt;
	&lt;thead&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; background:#d5e8f0 width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Kriter&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Saha Tipi Mobil Tamir&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Atölye Onarımı&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Müdahale yeri&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Arızanın olduğu saha&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Sabit atölye&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Makine taşıma&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Gerekmez&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Çoğu zaman gerekir&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Duruş süresi&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Kısa&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Daha uzun&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Uygunluk&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Acil ve kritik duruşlar&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Planlı bakım işleri&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Saha Tamirinde Kalite Ve Güvenlik Nasıl Sağlanır?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Sahada yapılan onarımın kalitesi, kullanılan malzeme ve teste bağlıdır. Doğru basınç sınıfına sahip hortum seçilmelidir. Rekor ve hortum uyumu üretici değerlerine göre belirlenir. Hydroport, Parker ve Hydac gibi markaların bileşenlerini kullanır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Onarım sonrası basınç testi güvenliğin temelidir. Test, sızıntı ve gevşek bağlantı olup olmadığını gösterir. Yüksek basınç hatlarında bu adım atlanmaz. Mühendislik destekli değerlendirme, tekrar arızayı önlemeye yardımcı olur.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Hangi Sektörlerde Saha Tamiri Öne Çıkar?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Saha tipi tamir, duruşun pahalı olduğu her sektörde değerlidir. İş makineleri, maden, tarım ve üretim tesisleri bunların başında gelir. Hydroport 40+ sektöre hizmet vermeyi sürdürür.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li&gt;İş makineleri ve inşaat ekipmanları&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Maden ve taş ocağı tesisleri&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Tarım ve hasat makineleri&lt;/li&gt;
	&lt;li&gt;Üretim ve ağır sanayi hatları&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;Mobil ekiple yerinde onarım ve hortum imalat montaj desteği için Hydroport hizmet sayfasını inceleyebilirsiniz. &lt;a href=https://hydroport.com.tr/hizmetler/hortum-imalati-montaj&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=color:#0563c1&gt;https://hydroport.com.tr/hizmetler/hortum-imalati-montaj&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Sıkça Sorulan Sorular&lt;/h2&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Saha Tipi Hidrolik Hortum Tamiri Ne Kadar Sürer?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Süre, arızanın türüne ve erişim koşullarına göre değişir. Basit bir hortum değişimi çoğu zaman kısa sürede tamamlanır. Mobil ekip gerekli hortum ve rekoru araçta hazır bulundurur. Böylece parça bekleme süresi ortadan kalkar. Onarım sonrası basınç testi de bu sürece dahildir. Kesin süre, sahadaki incelemeyle netleşir.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Her Hortum Sahada Onarılabilir Mi?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Çoğu standart hidrolik hortum sahada onarılabilir. Ancak çok yüksek basınç sınıfı veya özel geometriye sahip hatlar farklı değerlendirilir. Bu durumda mühendislik desteği devreye girer. Uygun hortum ve rekor seçimi üretici değerlerine göre yapılır. Bazı özel imalat hatlar için atölye ortamı daha uygundur. Ekip, en doğru yöntemi sahada belirler.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Saha Tamirinde Hangi Markaların Bileşenleri Kullanılır?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Hydroport, yetkili distribütörü olduğu markaların bileşenlerini kullanır. Parker, Bosch Rexroth, Hydac ve Aignep bunlardan bazılarıdır. Rekor ve hortum uyumu, basınç sınıfına ve bağlantı tipine göre seçilir. Doğru eşleşme, sızdırmazlık ve dayanıklılık için kritiktir. 12.000 ürün stoğu, sahada geniş seçenek sunar. Böylece uygun bağlantı hızla bulunur.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Onarım Sonrası Hortumun Güvenliği Nasıl Doğrulanır?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Güvenlik, onarım sonrası yapılan basınç testiyle doğrulanır. Test, hattın çalışma basıncına dayanıp dayanmadığını gösterir. Sızıntı, gevşek bağlantı veya deformasyon bu aşamada tespit edilir. Uygun sonuç alınınca makine tekrar devreye alınır. Yüksek basınç hatlarında bu adım asla atlanmaz. Böylece tekrar arıza riski belirgin şekilde azalır.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/saha-tipi-hidrolik-hortum-tamiri-neden-tercih-edilir-h35185.html">Saha Tipi Hidrolik Hortum Tamiri Neden Tercih Edilir?</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/chp-li-belediye-meclisi-uyelerinin-ozgur-ozel-ve-tayfasi-ile-h35184.html</link>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 12:19:12 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[guncel]]></category>
		<title><![CDATA[CHP'li Belediye Meclisi üyelerinin Özgür Özel ve tayfası ile imtihanı çok ağır oldu; bu kadarı haksızlık.]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Bildiğiniz üzere gündem, Özgür Özel'in hiçbir şey yokken Kemal Kılıçdaroğlunu kendisine genel başkan adayı olarak kabul ettiği ve CHP Milletvekili olarak kalmasına razı olup okey dediği günden beri, Cumhuriyet Halk Partisi listelerinden seçilen belediye meclisi üyelerinin partilerinden istifa edip etmeyeceği sorusuna kilitlenmiş durumda.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Özgür Özel, tuzak kurar gibi istifa etti ve daha örgütlenmesini tamamlamamış, dört başı mamur bir ideal, misyon, vizyon ya da kuruluş ilke ve felsefeleri arz edilmemişken; henüz halka bir parti programı veya tüzüğü bile doğru dürüst tartışılmamış, halka mal edilmemişken ve dahi henüz hiçbir toplantı bile icra etmemişken, partisi insanları büyük bir manipülasyonla Yeni Parti'ye transfer olmaya zorluyor. Yetinmiyor, oyları da seçilmiş il ve belediye meclis üyeleri, milletvekilleri üzerinden transfere zorluyor.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Plan belli: Emperyalizmin zirvelerindeki siyaset mühendislerinin planı. Kemal Kılıçdaroğlu yine adeta yalnız kalmışken, birilerince hâlâ sırtından vurulup dururken ve bunca siyasi lince maruzken, başarılıdır belki, dahicedir ama CHP'lilerin sağduyusuna çarpar, çarpacak anlaşılan, inşallah.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Plan, CHP'den üye ve oy aparma planı. Uşak örneğinde görünen, en azından milletvekili bazında tutmamış ama milletvekilleriyle arası kötü olan herkesi, bu vesileyle partiden sürer gibi davranmaya çalışınca, maalesef il genel meclisi ve belediye meclisi üyeleri bazında operasyon sürüyor. Hâlâ Özgür Özel, tam kadro yedi yirmi dört manipülasyon çalışmasıyla, CHP'nin oylarını ve seçilenleri transfer ederek Yeni Parti'ye aktarma derdinde. Demokrasi hokkabazlığı gibi bir durum, anlayacağınız.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Geçenlerde grup kararı aldık demişti istifa için Hatice Terekeci Özkan; yalan çıktı. Malum bugün meclis toplandı ve kimse istifadan bahsetmemiş. Ulusa açık tek istifa eden Emre Karslı imiş; o da zaten herkesten saklamış istifasını. CHP Uşak İl Başkanı Can Ocakoğlu da zaten istifasını öğrenir öğrenmez Çık o zaman grup odasından demiş ve kovmuş. Emre Karslı kepazeliğe doymaz; gerçi aynı ustası Özkan Yalım gibidir, yüzüne tükürsen iyi geldi abi ferahladım diyebilir, o kadar ayrı konu. Ama çok doğru bir siyasi hamleyle derhal uzaklaştırmış CHP grubunun arasından. İstifasını gizlemekteki siyasi gaye belli: Ajan gibi manipülasyon faaliyeti yürütmek. Ama hukuki gayeleri de varmış, ilgilenecek anlaşılan CHP İl Başkanlığı.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Neden bu aceleniz? Bırakın Eylül, hatta Ekim'de karar versinler. Taktıkları rozet yapmıyor meclis üyeliğini. Neticede bu insanlar ve biz, bu insanları CHP listesinden aday gösterirken CHP yıldızlarının hepsini sahaya sürdük, her biri belediye başkanı olabilecek kalibrede çok isim var meclis üyesi aday listesinde diyerek methedip takdim ettik ki, elhak öyleler. İçlerinde Özkan Yalım'dan iyi belediye başkanlığı, Ali Karaoba'dan iyi milletvekilliği yapacak az isim yok inanın.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Yüksel Doğan zaten milletvekili adaylığı için yarıştı geçmişte ve hâlâ olabilir; vekillik ya da başkanlık planı var. Adam şimdi CHP'deki bütün emeğini sıfırla çarpıp neden başka partiye gitsin? Turan Ünlü, mesela mimarlar odası başkanlığı da yapmış, şehir yönetiminde hep az çok söz sahibi olagelmiş birisi ve o da muhalif yaşamanın bedelini ödedi yıllarca; dik durmanın, CHP'de ısrar etmenin de bedelini ödedi. Uğur Albayrak aile boyu partili idi; ailesi bırak, bırak dedi belki ama o ısrarla CHP bayrağı salladı, işine bakmak mümkünken. Doktor Mehmet Akif Şanlı'nın zaten CHP'den başka partiye geçeceğini hiç zannetmiyorum; adına leke getirmez, gerekirse meclis üyeliğinden istifa eder eminim. Mehmet Karakoç ve Ozan Bayık için de duyuyorum kafaları karışık diye. Kafamız hep karışık zaten, yalan yok. Ama onların arası Can Bey ile iyi; onlar zaten dededen babadan almış insanlar, bayrağı yere düşürmezler, gavura kızıp oruç bozmazlar.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Evet, doğrusu kafalar karışık. Defalarca kaybetmiş bir Kemal Kılıçdaroğlu ile tekrar kaybedersek? Ki kaybetme lüksümüz yok, diyor herkes. Bu sefer herkes kararlı zaten iktidardan kurtulmaya. Ama doğru yol ne? Can Ocakoğlu, kim ne derse desin, güvenebileceğimiz birisi. Gençlik Kolları'ndan gelmez; gidip gelmesi, yalpalaması, sektesi yok. Hep partili, hep örgütçü bir arkadaş ve diyalogu da çok iyi insanlarla. Düşünün ki bizimle iyi geçinebilmiş bunca yıl ve kafa karışıklığımızı arz ettiğimizde de giderebilir diye düşünüyorum. Bizden kaçsa da partiliden kaçmaz nasılsa.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Öncelikle söyleyeyim, elbette dileyen arkadaş Yeni Parti'ye geçsin. Kendileri kaldıkları sürece yolsuz, hukuksuz işe bulaşmadıkları sürece arkadaşımız olarak kalacaklardır. Sadece belediye meclisi üyeleri değil, diğer partili arkadaşlar için de geçerli bu sözüm. Biz Sevinç Yazgan ya da İsmet Akın'ın da özünde dürüst ve iyi insanlar olduğuna eminiz, kaniyiz mesela. İnsan bozulacak oldu mu CHP'de de bozulur; bozulursa da biz başlarız eleştirmeye ve mesafe koymaya, ayrı konu. Partiyi değiştirene partiye ihanet etti de demeyiz; ancak partini değiştirirken asıllı asılsız manipülasyonlarla partine zarar veriyorsan, buna hainlik de deriz, ayıplarız da, bilinsin. Ama aceleye getirilmemeli ve gerçekten hür iradesiyle içine sine sine CHP'de devam edebilmeli; ister meclis üyeleri, ister içine sine sine başka partiye geçebilmeli.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Duyuyoruz ki Yeni Parti adına Hatice Terekeci Özkan'ı arayıp baskı uygularmış Yaşar Tüzün ve Terekeci'ye Belediye başkanı olmanı bana borçlusun, meclis iradesine kalsa biliyorsun Mehmet Karakoç'tu belediye başkanı dermiş ve vefan gereği bize geçmelisin dermiş mesela. Hatırlarsanız Karakoç 12, Reyhan Aydın 6 oy aldı diye kulislerde duyulmuştu; yani Terekeci'nin adı bile yoktu ve sürpriz şekilde başkan oluvermişti. İşte o günlerde Yaşar Tüzün gelip gitmiş ve bu oluşu sağlamıştı. Terekeci'nin yerine ben olsam, diyet hikâyesindeki gibi keser kolumu yollarım Tüzün'e; yani başkanlıktan da meclis üyeliğinden de basar istifayı, bırakırım siyaseti. Ki zaten uzun olmayacağı kesin Terekeci'nin siyasetinin. İyice saçmaladı gerçekten; dün yine bir haber çıkmış Terekeci istifasını duyurdu diye, sanıyorum yalan ve yönlendirme, manipülasyon bir haber. Tuhaf olanı, haberi Karaoba'ya çok yakın, yalan haberleriyle meşhur, itibarsız sözde gazeteci yapmış. Terekeci yarın da o haberi yalanlar sanıyorum, mecburen. Yalanlamalar da yalanlar da havada uçuşuyor resmen.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ezcümle, söylemek istediğim şudur ki: Lütfen birbirinizin iradesine saygı göstermeyi öğrenin ve lütfen ne CHP zırlasın meclis üyelerini karara zorlayarak, ne de Yeni Parti. Dileyen bağımsız da kalabilsin, CHP'de de bir süre kalabilsin, hiyerarşi ve parti disiplinine riayet etmek kaydıyla. Bırakalım gözlesinler, düşünsünler; ne gerek var doğmamış çocuğa don biçer gibi insanları zorlamaya. Ben şahsen neredeyse hepsine güveniyorum; kovulup kepaze edilen Emre Karslı dışında, iradeleri ne olursa olsun en doğrusunu yapmış olacaklardır.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/chp-li-belediye-meclisi-uyelerinin-ozgur-ozel-ve-tayfasi-ile-h35184.html">CHP'li Belediye Meclisi üyelerinin Özgür Özel ve tayfası ile imtihanı çok ağır oldu; bu kadarı haksızlık.</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/chp-li-belediye-meclisi-uyelerini-karara-zorlamanin-mantigi-h35183.html</link>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 11:49:50 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[guncel]]></category>
		<title><![CDATA[CHP'li belediye meclisi üyelerini karara zorlamanın mantığı ne? Neden sıkboğaz ediliyorlar? İrade beyanı için zaman lazım.]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Bildiğiniz üzere, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun bütün iyi niyet gösterilerine ve hoşgörüsüne rağmen partiyi dağıtma niyetinde gibi davranan Özgür Özel'in istifa edip parti kurmaya kalkışmasından bu yana hem CHP üyelerinin hem de özellikle seçilmiş makamlardaki CHP'lilerin yaşadığı, ifade etmesi güç zaman dilimlerinden geçiyoruz. Can Ocakoğlu il başkanı olarak atandı ve dağıtılmak üzere kurgulanmış, fitne fücur yuvasına döndürülmüş bir partiyi kucağında buldu. O toparlar, ben eminim. Kendisine itimadımız yeni değil, epeycedir vardır ve bizi yakın tanıyan herkes bilir; epeycedir CHP için aklımızdaki il başkanıdır. Ama işi de hayli zor. Zira karşısında üst akıldan akıl alan manipülasyon ustaları var. Düşünsenize, insanlar Erdoğan CHP'ye Kemal Bey nezdinde çöküyor diye inanabiliyor. Yahu Erdoğan çökse il başkanı herhâlde Can Ocakoğlu olmazdı, öyle değil mi? Onu kafalarına uyduramayacaklarını da bilirler, değil mi? Hem Erdoğan partiye çökse Bahçeli neden Özgür Özel'e bu kadar çok prim versin, kredi açsın, öyle değil mi? Kemal Kılıçdaroğlu mu daha kolay yönetilebilir Erdoğan'ca, yoksa normalleşelim deyip duran Özel mi? Gel gör ki algıları yönetenler bu sorulara cevap aramıyor, aratmıyor.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;İkisinden birisi saraya esirse bu iki genel başkan ya da adayının hangisi esirdir sizce? Hemen herkesin dürüstlük ve nezaketine söz yok dediği, hiç şaibesiz Kemal Bey mi, yoksa her gün bir yeni dosyada şüpheli diye yazılan ve fezlekeleri ardı ardına gelen Özgür Özel mi? Buz gibi de belli işte. Özel, kendisinin dahi tahmin edemediği bir hazneye doğru savruluyor. Neyse, konumuz bu değil. Bu daha bir girizgâh. Meclis üyeleri yeni partice markaj ve baskı altına alınmışken CHP de pek bir sessiz davrandı son ana değin nedense. Sanki giderlerse gitsinler der gibi de oldu bir bakıma ama Allahtan acele etmedi meclis üyeleri ve belli ki hiç de acele edeleri yok. Belli ki Özgür Özel yırtınsa da şimdilik yeni partiye geçeceği falan yok meclis üyesi arkadaşların. Şu ana kadar tek bir istifa var CHP'den, o da Emre Karslı denen, zaten CHP'ye oldum olası yakıştıramadığımız kişi. İstifa etmiş, o da tuhaf şekilde kimseye istifa ettim dememiş ve CHP adına komisyonlara girmiş, hukuksuz şekilde ayrıca imzalar da atmış, iyi mi? Bu durumda sanırım Emre Karslı'nın istifa ettikten sonra CHP adına katıldığı bütün komisyon toplantıları iptal edilip tekrarlanmak durumunda kalacak ve tabii kararlar da geçersiz sayılacak ve yeniden karar verilecek.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;CHP Uşak İl Başkanı Can Ocakoğlu bugün meclis salonunda idi ve bizzat süreci yönetti, çok da iyi yönetti söylemeliyim. İyi diyaloglar kurdu ve maskesi düşmesi gerekenlerin maskesini düşürdü. Emre Karslı'nın istifasını öğrenir öğrenmez onu grup odasından çıkardı ve Madem istifa ettin, CHP Grubunda işin ne? diyerek azarladı, haklı olarak. Daha sonra da hâlâ CHP'nin meclis üyesiymiş gibi bağımsız kaldığını söylemeyerek işlediği suçları tek tek tespit etti; basının, herkesin önünde, şeffaf şekilde ve gerekli adli, idari soruşturmanın açılması için çalışma başlatacağını da duyurdu çekinmeden. Tek düşürdüğü maske Karslı'nın maskesi değildi. Hatice Terekeci Özkan'a da neden istifanın eşiğinde olduğunu sordu. Terekeci de Sen de beni neden yalanladın ve beni neden hiç aramadınız bu süreçte? dedi.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Demek ki Terekeci, Can Ocakoğlu onu yalanlamak yerine arasaymış ve hayırdır deseymiş, istifa etmeyecekmiş, öyle mi? Evet, kendisi Neden beni yalanladın, madem geçmemi istemiyordun? dediğine göre ve Neden hiç aramadınız? diye suçladığına göre, demek meclis üyeleri ve kendi adına kamuoyuna paylaştığı irade beyanı da yalanmış. En azından kararsızmış hanfendi. Ki bence kararsız olduğundan değil, partisini ve partilisini suçlamazsa manipülasyon yapamayacak da ondan. Yoksa bence istifa konusunda çoktan kararını vermiş Terekeci Özkan Hanım ve gideceği kesin de işte gider ayak il başkanını suçlayıp kendisine arka çıkacak meclis üyeleri arıyor belli ki. Ama bence zor, zordan da zor o meclis üyelerini CHP'den koparmak. Ayrıca hepsi değilse de birçoğu Hatice Terekeci Özkan'dan kaç gömlek üstün insanlar siyasette. Uğur Albayrak da çırak çıkartır onu, Yüksel Doğan da mesela siyasetçe ve asla kendilerini Terekeci'ye falan da güttürmezler. Bence zaten aceleye getirilmesine izin vermemeli meclis üyeleri ve CHP'de kalarak iki tarafla da elini hakkı kadar yükselterek oturup konuşabilmeli. Bir taraf siyaset yapma fırsatı vermez gibi davranırken diğer tarafın çabuk geçin, yoksa bu partide de sonra siyaset imkânı vermeyiz der gibi davrandığı bir zeminde alelacele karara zorlamaya hiç gerek yok. Bu insanlara sabredilsin ve görülsün gelişmeler. Belki iki ay sonra yeni parti de kalmaz, Özgür Özel de zaten. Veya tersi de olabilir, kim bilir? Demem o ki karar her şartta Eylül meclisine sarkar ve bence de en azından Eylül başına kadar düşünebilmeli meclis üyeleri.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/chp-li-belediye-meclisi-uyelerini-karara-zorlamanin-mantigi-h35183.html">CHP'li belediye meclisi üyelerini karara zorlamanın mantığı ne? Neden sıkboğaz ediliyorlar? İrade beyanı için zaman lazım.</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/belediye-baskani-hatice-terekeci-ozkandan-kayaagil-termal-tesislere-h35182.html</link>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 13:46:04 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[guncel]]></category>
		<title><![CDATA[Belediye Başkanı Hatice Terekeci Özkan’dan Kayaağıl Termal Tesisler’e Dair Haberimize Açıklama]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Bildiğiniz üzere geçtiğimiz günlerde Uşak Haber Merkezi olarak editörümüz Ramazan Yıldız imzasıyla Kayaağıl Termal'de matara ile soktuğu alkolü alan belediye çalışanı anadan üryan havuza atladı başlığıyla bir haber yayımlamıştık. Haberimizde, Uşak Belediyesinde skandal niteliğindeki iddiaların soruşturma ve suç duyurularının ardı arkası kesilmiyor. Belediye sosyal tesisleri torpililerin arpalığı gibi olunca taciz de dâhil pek çok iddia havada uçuşur oldu gibi ifadelere yer vermiştik.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Haberimizin ardından Uşak Belediye yönetimi, kurumsal sayfasından bir düzeltme metni paylaşarak haberimizin yaşanan skandala dair soruşturma kısmının yanlış bilgi içerdiğini belirtti. Uşak Haber Merkezi ekibi olarak objektif ve tarafsız habercilik ilkemiz gereği, belediyenin haberimize dair açıklamasını yayımlıyoruz. Önümüzdeki günlerde konuya ilişkin cevabını Gazeteci Ramazan Yıldız röportajda verecektir.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;İşte belediyenin kurumsal sosyal medya hesabından Belediye Başkanının yaptığı o açıklama:&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;KAMUOYUNA DUYURU&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Geçtiğimiz günlerde bir internet haber platformunda; Uşak Belediyesi Kayaagil Termal Tesislerinde bir belediye personelinin alkol kullanarak havuza girdiği, şikâyet üzerine güvenlik görevlisi tarafından tesisten çıkarıldığı haberi yer almıştır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ancak haberin devamında yer alan tesis yetkilisinin konuya müdahale etmediği yönündeki iddialar kesinlikle gerçeği yansıtmamaktadır. Olayın fark edilmesi üzerine konu derhal jandarma ekiplerine bildirilmiş, gerekli resmî işlemlerin yürütülmesi sağlanmıştır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Olayın ardından yapılan tespit ve değerlendirmeler sonucunda, kurum disiplin ve çalışma düzenine aykırı davranışları nedeniyle olayla bağlantılı olan iki personelin iş akdi derhal sonlandırılmıştır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Kamuoyuna yansıtılan haberin aksine olayın üzerinin kapatılması ya da herhangi bir personele ayrıcalık tanınması söz konusu değildir.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Gerçeğe aykırı haberler nedeniyle ilgililer hakkında hukukî işlemlere başlanmıştır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Kamuoyuna saygıyla duyurulur.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/belediye-baskani-hatice-terekeci-ozkandan-kayaagil-termal-tesislere-h35182.html">Belediye Başkanı Hatice Terekeci Özkan’dan Kayaağıl Termal Tesisler’e Dair Haberimize Açıklama</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/balikesir-kirsalinda-altyapisi-sinirli-arazide-prefabrik-ev-cozumleri-h35181.html</link>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 13:46:15 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[yasam]]></category>
		<title><![CDATA[Balıkesir Kırsalında Altyapısı Sınırlı Arazide Prefabrik Ev Çözümleri]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Zeytinliğin kenarına kalıcı bir yaşam ünitesi kurmak isteyen arazi sahibi, işe üretim yöntemini seçerek başlar. Prefabrik ev, panel ve iskelet üretiminin fabrikada tamamlandığı, kurulumun sahada yürütüldüğü bir yapı sistemidir. Balıkesir kırsalında bu yöntem, arazide uzun süreli şantiye kurma yükünü ortadan kaldırır. Kentsoy Yapı üretimi Ümraniye tesisinde tamamlar, sevkiyatı ve montajı tek elden yürütür.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Talep kırsalda üç profilden gelir. Zeytinlik sahibi hasat döneminde barınma ve ekipman koruma alanı arar. Tarla kenarındaki üretici sulama sezonunda gündüz dinlenme ünitesi ister. Bandırma çevresindeki mülk sahibi ise hafta sonu kullanımını dört mevsime yaymayı planlar.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Balıkesir parselleri altyapı bakımından eşit değildir. Bir arazide elektrik direği sınıra yakındır, komşu parselde şebeke suyu hiç yoktur. Kurulum kararları bu farkı ölçtükten sonra verilir. Kentsoy Yapı ücretsiz keşif hizmetiyle zemin, erişim ve bağlantı noktalarını yerinde kaydeder.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Balıkesir Kırsalında Prefabrik Ev Hangi İhtiyacı Karşılar?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Kırsal parselde prefabrik ev üç işlevi tek yapıda toplar. Barınma, ekipman deposu ve tarımsal işletme ofisi aynı plan içinde çözülür. Tek katlı hafif çelik evlerin 40 m² ile 148 m² arasındaki plan aralığı bu ayrımı rahat taşır. Bağ evi ve hobi bahçesi senaryolarında küçük planlar, aile kullanımında geniş planlar öne çıkar.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Yapı ayrıca mevsimlik kullanımı kalıcı kullanıma çevirir. Hasat sonrası boş kalan ünite, yalıtımlı panel sayesinde kış aylarında da işlev görür. Kentsoy Yapı vitrininde planlar metrekare ve kullanım alanına göre filtrelenir.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Zeytinlik Ve Tarla Kenarı Kullanımda Yerleşim Kararları&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Yapı yeri, tarımsal faaliyeti kesmeyecek noktaya alınır. Zeytinlikte ağaç sıraları arasındaki servis yolu korunur ve kök bölgesinde kazı yapılmaz. Tarla kenarında ise sulama hattı ile traktör dönüş alanı yerleşimi belirler. Kentsoy Yapı keşif ekibi bu ölçüleri kroki üzerine işler.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Ağaç sıralarına ve sulama hattına bırakılan servis mesafesi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Hakim rüzgar yönü ve veranda sundurmalı cephenin konumu&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Güneş alan cephede gölge dengesi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;İlaçlama ve gübreleme trafiğinin yapıya uzaklığı&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Fosseptik çözümünün yapıya ve su kaynağına mesafesi&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Altyapısı Sınırlı Arazide Elektrik Ve Su Bağlantısı Nasıl Planlanır?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Bağlantı planı, yapı yerleşiminden önce çizilir. Elektrik direğinin uzaklığı, kablo güzergahı ve pano konumu keşif gününde ölçülür. Şebeke suyu bulunmayan parselde depo, hidrofor ve filtre için yer ayrılır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Şebeke işlemleri uzarsa yapı teslim edilir ve devreye alma sonraya bırakılır. Arazi sahibi &lt;a href=https://kentsoyapi.com/prefabrik-evler/&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=color:#0563c1&gt;anahtar teslim prefabrik ev&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; kurgusunda hangi işin fabrikaya hangisinin kendisine ait olduğunu sözleşme üzerinde görür. Kentsoy Yapı tesisat altyapısını panel içinde hazır bırakır, saha bağlantısını montaj gününde tamamlar.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Bandırma Çevresinde Öne Çıkan Saha Koşulları&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Balıkesir teslimatlarında Bandırma referans proje bölgesidir. Marmara kıyısına yakın parsellerde rüzgar yükü ve nem, cephe tercihini doğrudan etkiler. Kompozit alüminyum giydirmeli modeller bu koşulda temizliği kolay bir yüzey sunar. Kentsoy Yapı tüm projelerde 2 yıl yapısal güvence tanımlar.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;İkinci belirleyici koşul zemindir. Sabit temele oturan yapı için beton platform önceden hazırlanır. Platform ölçüsü fabrika üretimi tamamlanmadan netleştirilir. TSE, ISO 9001, CE ve TS 825 belgeleri panel ve üretim standardını tanımlar.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Kırsal Erişim Ve Sevkiyat Yolu Planlaması&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Sevkiyat kararı yol ölçüsüyle verilir. Tarla yolunun genişliği, dönüş yarıçapı ve üst kot engelleri modül boyutunu belirler. Dar güzergahta modüller bölünerek taşınır ve sahada Birleşim Modeli mantığıyla birleştirilir.&lt;/p&gt;

&lt;ol&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Tarla yolu genişliğinin ve dönüş noktalarının ölçülmesi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Alçak elektrik hattı ve ağaç dallarının kaydedilmesi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Vinç için sert zeminli çalışma alanı ayrılması&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Hasat ve ilaçlama takvimiyle çakışmayan bir tarih seçimi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Sulama kanalı geçişlerinde taşıma yükünün kontrolü&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Arazi Tipine Göre Model Ve Metrekare Eşleştirmesi&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Model seçimi arazinin işleviyle eşleşir. Küçük parselde konteyner yaşam ünitesi 15 m² ile 74 m² arasında çözüm üretir. Aile kullanımında ise hafif çelik ev planları öne çıkar. Aşağıdaki tablo Balıkesir kırsalında sık karşılaşılan kullanım tiplerini karşılaştırır.&lt;/p&gt;

&lt;table class=Table style=margin-left:-.55pt; border-collapse:collapse; border:solid #cccccc 1.0pt width=756&gt;
	&lt;thead&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Arazi Ve Kullanım&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Uygun Kurgu&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Metrekare Aralığı&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Sahada Dikkat Edilen Nokta&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Zeytinlik hasat ünitesi&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Tek katlı hafif çelik plan&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;40-60 m²&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Depo ve dinlenme alanının ayrılması&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Tarla kenarı sulama noktası&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Konteyner yaşam ünitesi&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;15-21 m²&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Taşınabilirlik ve hızlı devreye alma&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Bandırma hafta sonu evi&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Veranda sundurmalı tek katlı&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;60-100 m²&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Rüzgar yönüne göre veranda konumu&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Dört mevsim aile konutu&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Çift katlı hafif çelik ev&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;90-175 m²&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Sabit temel ve proje dosyası&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Tarımsal işletme ofisi&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Kompozit kaplamalı ofis modeli&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;21-42 m²&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Personel ve ıslak hacim ihtiyacı&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Tarım Arazisinde İzin Süreci Nasıl İlerler?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;İzin süreci arazinin niteliğine göre yürütülür. Tarım vasıflı parseldeki yapılaşma talebi, ilgili belediye ve il tarım ve orman müdürlüğüne başvurularak değerlendirilir. Sabit temele oturan yapı ruhsat kapsamındadır. Kentsoy Yapı proje dosyası için teknik çizim ve ürün belgelerini sağlar.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Başvuru arazi sahibinin sorumluluğundadır. Dosya öncesinde tapu, çap ve arazi vasfı bilgileri toplanır. Kurum görüşü alınmadan temel çalışmasına başlanmaz.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Marmara İkliminde Mevsimsel Kullanım Ve Bakım Düzeni&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Bakım takvimi tarım dönemine göre kurulur. Kıyı kesiminde nem ve tuz yükü, cephe ile bağlantı elemanlarının daha sık kontrolünü gerektirir. Kentsoy Yapı 7/24 teknik destek hattıyla bakım ve arıza sorularını karşılar.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Çatı ve dere kanallarının yaprak dökümü sonrası temizlenmesi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Cephe panellerinde toz ve ilaç kalıntısının yıkanması&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Kapı ve pencere contalarının kış öncesi kontrolü&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Su deposu ve hidrofor bağlantılarının sezon başı kontrolü&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Sıkça Sorulan Sorular&lt;/h2&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Balıkesir Kırsalında Prefabrik Ev İçin Ruhsat Gerekir Mi?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Sabit temele oturan yapılar ruhsat kapsamında değerlendirilir. Tarım vasıflı parseldeki talep, ilgili belediye ve il tarım ve orman müdürlüğüne başvurularak sonuçlandırılır. Arazi vasfı, parsel büyüklüğü ve imar durumu süreci belirler. Kentsoy Yapı başvuru dosyası için teknik çizim ve ürün belgelerini hazırlar. Kurum görüşü alınmadan temel çalışmasına başlanmaz.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Şebeke Elektriği Uzaksa Kurulum Ertelenir Mi?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Kurulum ertelenmez. Fabrika üretimi ve saha montajı, şebeke işlemlerinden bağımsız ilerler. Yapı teslim edilir, elektrik ve su devreye alma işlemi bağlantı tamamlandığında yapılır. Keşif sırasında direk mesafesi, kablo güzergahı ve pano yeri ölçülür. Kentsoy Yapı tesisat altyapısını panel içinde hazır bırakır ve saha bağlantısını montaj gününde tamamlar.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Zeytinlik İçinde Yapı Yeri Nasıl Seçilir?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Yapı yeri, ağaç sıraları arasındaki servis yolunu kapatmayacak noktaya alınır. Kök bölgesinde kazı yapılmaz ve sulama hattı güzergahı korunur. Hakim rüzgar yönü, veranda ile giriş cephesinin konumunu belirler. İlaçlama trafiğinin yapıya uzaklığı da hesaba katılır. Kentsoy Yapı ücretsiz keşifte bu ölçüleri kroki üzerine işler ve yerleşimi arazi sahibiyle birlikte netleştirir.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Kentsoy Yapı Balıkesir'e Teslimat Ve Montaj Yapıyor Mu?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Teslimat ve montaj Balıkesir dahil 81 ile yapılır. Üretim Ümraniye tesisinde tamamlanır, sevkiyat ve saha montajı aynı ekip tarafından yürütülür. Bandırma, marka referans proje bölgeleri arasında yer alır. Tüm projelerde 2 yıl yapısal güvence tanımlanır. Ürün seçimi için E-Katalog ile metrekareye ve kullanım alanına göre filtrelenebilen ürün vitrini kullanılır.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/balikesir-kirsalinda-altyapisi-sinirli-arazide-prefabrik-ev-cozumleri-h35181.html">Balıkesir Kırsalında Altyapısı Sınırlı Arazide Prefabrik Ev Çözümleri</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/basaridan-basariya-kosan-dis-tabibi-ali-kurt-vaka-yarismasindan-h35180.html</link>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 12:29:03 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[guncel]]></category>
		<title><![CDATA[Başarıdan başarıya koşan Diş Tabibi Ali Kurt, vaka yarışmasından da dünya birincisi olarak çıktı ve Türk Dişhekimleri Birliği Yönetim Kurulunca davet edilip başarı hikâyesi dinlendi.]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Gerek cerrahlıktaki uzluğu ve gerekse son teknoloji cihaz ya da aletleri kliniğine getirip Uşak halkının yararına sunması ile dikkatleri üzerine toplayan Diş Hekimi Ali Kurt, özellikle implant tedavisi konusunda başarıdan başarıya koşuyor. Sadece hasta memnuniyeti ile yetinmeyen Ali Kurt, ayrıca yaptığı hizmetleri diş hekimleri ve akademisyen camiasında da gündem etmeyi başarıyor ve ay geçmiyor ki yeni bir başarıya daha imza atmasın. Daha önce kendi geliştirdiği, klinik vakalardaki karar aşamasında kullanılan dental dijital yazılım ile gündeme gelen Ali Kurt, bu kez de klinik vakalarda uluslararası çapta bir başarı elde edip dünya birincisi olarak yeniden gündeme geldi ve dikkatleri de Uşakın üzerine çekti. Ali Kurt, bu dünya çapındaki başarısı ile doğal olarak Türk Dişhekimleri Birliği Genel Başkanı ve genel merkezinin de ilgisine girdi ve başarı hikâyesini dinlemek üzere Dt. Ali Kurtu konferansa davet ettiler ve dinlediler. Çevre il ve ilçelerden zor vakaların da tercihi olan Diş Tabibi Ali Kurt, şehrin tanıtımına ve sağlık turizmine de kısmi ve dolaylı da olsa katkı sunmakta. Ali Kurt ayrıca kendi sektöründe teknolojiyi takip etmenin ve teknolojik ilerlemelerden haberdar olup yatırımlar yapmanın da faydalarını ortaya koymak bakımından da önemli bir misyon icra etmekte.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;İşte ajanslara servis edilen bahse konu güzel habere ilişkin metin.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Dünya birincisi Dt. Ali Kurt, başarı hikâyesini TDB yönetimiyle paylaştı. T‑Marker tarafından, dünya genelinden önemli akademisyenler ve uzman diş hekimlerinin katılımıyla düzenlenen vaka yarışmasında dünya birinciliği elde eden Dt. Ali Kurt, Türk Dişhekimleri Birliği Merkez Yönetim Kurulu tarafından özel olarak davet edildi.&lt;br /&gt;
TDB yönetiminin daveti üzerine gerçekleştirilen programda Dt. Kurt, dünya birinciliğine uzanan mesleki sürecini, yarışmaya hazırlık aşamalarını, sunduğu klinik vakayı ve elde ettiği uluslararası başarıyı Merkez Yönetim Kurulu üyeleriyle paylaştı.&lt;br /&gt;
Sunumunda yalnızca yarışmadaki başarısını anlatmayan Dt. Kurt, aynı zamanda kendi geliştirdiği ve patent korumasına sahip dental dijital yazılımı Jaw Motionı da tanıttı. Klinik karar destek sistemi olarak geliştirilen Jaw Motionın, diş hekimlerinin klinik değerlendirme ve karar süreçlerini desteklemek amacıyla tasarlandığı belirtildi.&lt;br /&gt;
Dt. Kurtun sunumu, Türk Dişhekimleri Birliği Merkez Yönetim Kurulu tarafından büyük ilgiyle takip edildi. Sunumun ardından yönetim kurulu üyeleri, Dt. Ali Kurtu dünya birinciliği dolayısıyla alkışlarla tebrik etti. Toplantıda ayrıca Türk diş hekimlerinin uluslararası platformlarda ortaya koyduğu başarıların ve yerli dijital dental teknolojilerin önemi vurgulandı.&lt;br /&gt;
Dt. Ali Kurt, TDB yönetimi tarafından başarı hikâyesini paylaşmak üzere davet edilmesinin kendisi için büyük bir onur olduğunu belirterek şunları söyledi:&lt;br /&gt;
Dünya birinciliği hikâyemi Türk Dişhekimleri Birliği Merkez Yönetim Kurulu ile paylaşmak benim için büyük bir gurur ve onur kaynağı oldu. Bu başarı yalnızca şahsi bir ödül değil; Türk diş hekimlerinin uluslararası arenada ne kadar başarılı ve güçlü işler ortaya koyabileceğinin de önemli bir göstergesidir.&lt;br /&gt;
Yarışmadaki klinik başarımın yanı sıra, kendi geliştirdiğim Jaw Motion yazılımını da mesleğimizin geleceğine katkı sağlayacak bir dijital çözüm olarak tanıtabilmek benim için ayrı bir mutluluktu. Yönetim kurulu üyelerinin ilgisi ve sunum sonundaki alkışları, bu süreci benim için unutulmaz hâle getirdi.&lt;br /&gt;
Dt. Kurt, önümüzdeki dönemde Jaw Motion başta olmak üzere geliştirdiği dijital çözümleri uluslararası diş hekimliği camiasına sunmayı ve Türk diş hekimlerinin klinik başarılarını ve teknoloji alanındaki çalışmalarını dünya çapında daha geniş kitlelere ulaştırmayı hedeflediğini ifade etti.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt= src=https://www.usakhabermerkezi.com/images/upload/WhatsApp_Image_2026-08-02_at_03.22.49.jpeg style=width: 620px; height: 413px; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt= src=https://www.usakhabermerkezi.com/images/upload/WhatsApp_Image_2026-08-02_at_03.22.49_1.jpeg style=width: 620px; height: 413px; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt= src=https://www.usakhabermerkezi.com/images/upload/WhatsApp_Image_2026-08-02_at_03.22.50.jpeg style=width: 620px; height: 413px; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt= src=https://www.usakhabermerkezi.com/images/upload/WhatsApp_Image_2026-08-02_at_03.22.51.jpeg style=width: 620px; height: 413px; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;img alt= src=https://www.usakhabermerkezi.com/images/upload/WhatsApp_Image_2026-08-02_at_03.22.51_1.jpeg style=width: 620px; height: 413px; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/basaridan-basariya-kosan-dis-tabibi-ali-kurt-vaka-yarismasindan-h35180.html">Başarıdan başarıya koşan Diş Tabibi Ali Kurt, vaka yarışmasından da dünya birincisi olarak çıktı ve Türk Dişhekimleri Birliği Yönetim Kurulunca davet edilip başarı hikâyesi dinlendi.</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/usak-belediye-baskani-hatice-terekeci-ozkan-dan-beklenen-bunca-h35179.html</link>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 11:47:17 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[guncel]]></category>
		<title><![CDATA[Uşak Belediye Başkanı Hatice Terekeci Özkan'dan beklenen, bunca yalan ve mahcubiyetin üzerine istifadır.]]></title>
		<description><![CDATA[Gerçeklerden aksi beyanlar vererek kaçamazsınız Sayın Terekeci. Bakın lütfen, çevrenizden ziyade etrafta insanlar neyi konuşuyor?

]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Yalım'dan kurtulduk, Yalım'ın yönettiklerine kendisini yönettiren ve daha mantıksız yalanlar söyleyen bir belediye başkanına çattık. dedim geçenlerde, Uşak Belediye Başkan Vekili Avukat Hatice Terekeci Özkan hakkında bir sohbette. CHP tabanı çok büyük şaşkınlık içinde. Nasıl böyle bariz yalanlar söyleyebilir Hatice Terekeci Özkan ve nasıl inandırabileceğine inanabilir bu saatten sonra Yalım'cıların etkisinde, edilgen ve silik bir siyasi figür olmadığına insanları? İnanılır gibi mi? Yalım ile CHP'ye yanlayan yancılar bu kadar memnun ve razı iken Terekeci'nin başkanlığından ve çıkmazlar iken belediyeden, şimdi fareler gibi battığını sandıkları gemiyi terk eden rantçı güruh ve türlü ahlaksızlık ve hatta taciz iddiaları belediye personeli arasında yayılıyor iken ve yaygın iken, bu kadar mobbing ya da adam kayırma sürerken, Emre Karslı gibi CHP'lilerin nefret ettiği tipler bu kadar yanında, yakınında iken Terekeci'nin samimiyetine ve masumluğuna nasıl inandırabilir?&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;İnsan saf olsa bu tuzaklara düşmez ve belediyenin kurumsal sayfasını yalanlarına alet edip bu yalanlarla halkı oyalayabileceğini ve zaman kazanabileceğini sanmaz ama sanmış Sayın Terekeci, sandırmış çevresindeki yalakaları anlaşılan. Tabii farkında değil borçla ilgili manipülasyonun da yalan olduğunun ve Yalım'ın işine yaramak için söylendiğinin. Yalım'dan arta kalan torpilli tayfanın işine ta o zaman son verildiğine dair kuyruklu manipülasyonun da yine meclis üyeleri ile grup kararı ile istifa kararı aldık yönündeki mübalağalı, saygısız ve meclis üyelerinin iradesini yönlendirme maksatlı manipülasyonlarının da yalan olduğunun ve hayallerinin, hayatın ve belediyenin gerçekleri ile uyum içinde olmadığının da farkında herkes Terekeci'nin. Tabii çevresindeki sarmal nasıl bu kadar halktan bihaber hale getiriyorlar, anlayabilmiş değilim. Kibirini de yakıştıramam kendisine, Özkan Yalım gibi ama bazı yönlerden neredeyse Yalım'ı arattığı aşikâr. İftira da olsa tacizle suçlanabileceği kadar astlarına lakayıt davranan ve birden fazla personelin davranışından nahoşluk sezdiği bir işletme müdürünü savunmakta ne münasebet efendim? Sizin referansınız ile işe girebildi diye, defalarca uyarıldığı halde lakayıt ve rahat davranmayı abartabilir mi oluyor? Elbette elimizde niyet okuyucu da yok ve isim vermekten de kaçınıyor editörümüz Ramazan Yıldız, hatta bunları haberleştirmeden halletmek için girişimleri bile oluyor ama sahipleniş olağanüstü doğrusunu isterseniz ve mecburen bir kısmını kamuoyu ile paylaşarak kamuoyu desteği ile sorunların halledilmesini ve Yalım'ın izlerini silmelerini şehirden sağlamaya çalışıyoruz. Yalım'ın soktuğu kötü algıdan kurtulmayı sağlamaya çalışıyoruz. Çabalar beyhude olsa da biz olanı halka duyurmakla mükellefiz ama resimlerini kaldırarak Yalım'ın izlerini silmiş olmuyorsunuz.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Hiç kimse kusura bakmasın; Ramazan Yıldız ve Nurullah Çavuşoğlu nezaketen pek bir şey söylemiyor ama meclis üyesi arkadaşlarımızın da artık gerçeklerle ve Terekeci'nin şehri getirdiği noktayla yüzleşmesi lazım. Kafasını kuma gömüp zaman kazanabileceğini sanıyor olabilir de ama aldanıyorlar. Oy veren kitle neredeyse olduğu gibi kaldı işte CHP'de, şehir ölçeğinde. İlçeler ve köylerde istifa furyası fazla belli ama şehir merkezindeki CHP üyelerinin çoğu CHP'de kalmayı seçti. Bu bağlamda aslında ortak vicdan ve adalet kazandı, sağduyu kazandı. Parti içi iç savaş çığırtkanları aldı ağzının payını; bir iç savaş falan da çıkmadı. CHP'de Özgür Özel tayfasının bütün kışkırtıcı davranış, söz ve siyasi fiilleri ile körüklemesine rağmen düşmedi insanlar birbirine; ki saygı, sevgi kazandı nihayet Kuvâ-yi Milliye şehrinde. Özgür'cü de olsa biz doğru insana doğru deriz ve arkadaşlığı kesmeyiz siyasi tercihi sebebiyle. Yanlışsa da zaten CHP'de de olsa bizimle iyi geçinemez, arkadaş edinmeyiz. Doğru insanları dost edindik, sırtladık ve o doğru insanlar ile de dost kalmayı başardık Ankara cenahının bütün kışkırtmalarına rağmen. Ki özellikle Ali Karaoba, affedilebilir gibi günahlar işlemedi şu süreçte; herkesi sırtından vurduğu gibi sanki partiden sürüp atmak ister gibi davrandı. Özellikle Kadir Uslu ve Ömür Önlü'nün yerinde olmak istemezdim.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ne istediğini ya da hedeflediğini anlamış değiliz ama Can Ocakoğlu ile hiç de şeffaf olmayan bir süreç yürütüp kafalarına göre gençlik kolları başkanı falan belirlediklerine göre, hiç gençliğe danışmadan, hatta mevcut gençliğini de CHP'nin yeni partiye sürmek istercesine... Temiz bir sayfa açacak aklınca Karaoba, siyaseten bunca insanın siyasi geleceğine kast ederek, bunca eski dostunun vekilliğinde az çok payı olan insanın itibarına kast ederek. Yazıklar olsun diyelim ona da, ne diyelim? Konuya dönersek; Hatice Terekeci Özkan'ın bizzat CHP Uşak İl Başkanı'nca yalanlandığı bir zeminde derhal Kemal Kılıçdaroğlu devreye girmeli ve bu arkadaşlara, bunca suçun içinde temiz kalabildikleri ve bizlerin de hâlâ takdir ve sevgisini kazanıyor olmaları sebebiyle itibar vermeli. İade-i itibar demiyorum, zaten kurumsal bir itibarsızlaştırma yok. En azından Can Ocakoğlu'ndan böyle bir kabahat duymadık, belki ona da yeterince ilgilenemedik, vekilin etkisinde çok kaldı diyebiliriz ama Kemal Bey'in acilen herkesi dinleyerek bir orta yol bulması lazım; bu meclis üyelerinin tedirginlik ve endişelerini samimi ortamda dinleyip gidermesi lazım. Biz kıyamayız bu insanlara. Devlet de suçlamayıp dururken çoğu gerçekten dostumuz, hepsiyle zaten neredeyse merhabamız var. Konuşunca yalan konuşan Hatice Terekeci ile de... ve asla kendilerine kötülük düşünmeyiz, kendilerinden kem iş ummayız. Zaten bu yüzden yazmak da yüzleşmek de bize de ar geliyor ve istemeye istemeye yazıyoruz son haberleri artık.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Bakınız mesela, Terekeci başkan olalı bir tane Yalım mağdurunu razı etmeye dönük iş yaptı mı? Onlarca Yalım mağduru oluştu, birisiyle de fotoğraf verdi mi? Aldı mı işe geri, Yalım'ın siyaseti gereği işten çıkardığı mağdur belediye personelini? Hayır, hiçbir Yalım kalıntısını da söküp atmadı; sanırım caddedeki gereksiz İsmet İnönü büstü de dâhil. Hâlâ fırıncının ekmeği ile oynatır gibiyseler, hâlâ garaj rantiyecilerini sevindirmeyi hedefliyor, hâlâ berberin kazandığı parada da gözü olan Yalım projelerinin bazılarını devam ettireceğiz diyorsa basına karşı, ne demeliyiz şimdi? Siz söyleyin lütfen Uşak Haber Merkezi'nin müdavim ve takipçileri, biz bu belediye başkanımıza ne söylemeliyiz? Elini uzatsa sıkmaya hazır iken üstelik. Bence belediye başkanı Hatice Terekeci Özkan, salı günkü grup toplantısında partisinden ve belediye başkanlığından istifasını sunmalı ve sadece meclis üyesi olarak siyasi yoluna devam etmeli. Aslında mümkünse meclis üyeliğinden de istifa etsin ama biz yine o kadarını beklemeyelim. Devlet elinden mazbatayı almadıkça.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/usak-belediye-baskani-hatice-terekeci-ozkan-dan-beklenen-bunca-h35179.html">Uşak Belediye Başkanı Hatice Terekeci Özkan'dan beklenen, bunca yalan ve mahcubiyetin üzerine istifadır.</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/girne-de-kibris-arac-sigortasi-policesi-nasil-yenilenir-h35178.html</link>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 11:43:40 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[yasam]]></category>
		<title><![CDATA[Girne'de Kıbrıs Araç Sigortası Poliçesi Nasıl Yenilenir?]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Girne'de araç poliçesi yenilemek, bitiş tarihinden birkaç hafta önce başlayan kısa bir hazırlık işidir. Sürücü önce mevcut poliçenin son gününü not eder, ardından araç ve adres bilgilerini kontrol eder. Aveon Sigorta, 2011 yılında kurulan ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Para ve Kambiyo Dairesi Sigorta Şubesi tarafından denetlenen yerli sermayeli bir şirkettir. Girne şubesi Ziya Rızkı Caddesi üzerinde, Arcadia Apt. D:1 No:1 adresinde çalışır. Yenileme işlemi bu şubede yüz yüze veya çevrimiçi olarak tamamlanır.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Girne'de Yenileme Tarihini Takip Etmek Neden Kritiktir?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Yenileme tarihi kaçırıldığında araç, zorunlu trafik sigortası olmadan yola çıkar. Bu boşlukta yaşanan bir kazada teminat devreye girmez ve zarar doğrudan araç sahibinde kalır. Girne'de nüfus sezona göre hareketlenir ve yaz aylarında şehir içi araç kullanımı belirgin biçimde artar. Poliçe bitişi tam bu yoğun döneme denk geldiğinde takip kolayca aksar.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Takibi kişisel hafızaya bırakmak yerine yazılı bir hatırlatmaya bağlamak daha güvenlidir. Aveon Sigorta ekibi, poliçeden hasar ödemesine kadar tek muhatap olarak çalışır ve yenileme dönemini birlikte planlar.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Poliçe bitiş tarihini takvime iki hafta öncesinden hatırlatma olarak eklemek&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Araç ruhsatı ile poliçe üzerindeki plaka bilgisini yılda bir kez karşılaştırmak&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Girne dışında geçirilen dönemlerde ulaşılabilir bir iletişim kanalı bırakmak&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Yenileme bildirimlerinin ulaşacağı telefon numarasını her yıl doğrulamak&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Yenileme Öncesi Araç Ve Adres Bilgileri Nasıl Güncellenir?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Bilgi güncellemesi yenilemeden önce yapılırsa poliçe doğru kişiye ve doğru adrese düzenlenir. Aveon Sigorta ekibi &lt;a href=https://aveoninsurance.com/tr/hizmetlerimiz/trafik-sigortasi&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=color:#0563c1&gt;kıbrıs araç sigortası&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; yenilemesinde ruhsat sahibini, aracı kullanan sürücüleri ve iletişim bilgilerini tek tek doğrular. Girne'de ev ya da işyeri değiştiren sürücülerde adres kaydı sık geride kalır. Eksik bilgi, hasar anında dosya akışını yavaşlatır.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Güncelleme sırasında poliçe koşulları sade dille anlatılır. Şirket, hazır paket dayatmak yerine ihtiyaca göre kurgu yapar ve gereksiz ek teminat satmama ilkesini korur.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Ruhsat üzerindeki güncel plaka, marka ve model bilgisi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Poliçe sahibinin Girne içindeki veya KKTC genelindeki yeni adresi&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Aracı düzenli kullanan sürücülere ait kimlik bilgileri&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Ulaşılabilir bir cep telefonu numarası ve elektronik posta adresi&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Uzun Süre Kullanılmayan Araçlarda Poliçe Boşluğu Riski&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Araç garajda beklese bile trafiğe kayıtlı olduğu sürece zorunlu trafik sigortası ihtiyacı sürer. Girne'de kış boyunca hareket etmeyen yazlık araçlar, bahar geldiğinde poliçesiz halde yola çıkabilir. Sahibi kontağı çevirdiği anda sorumluluk yeniden başlar. Aveon Sigorta trafik poliçesini çevrimiçi kanalda yaklaşık iki dakikada düzenler ve uzun aradan sonra dönen sürücüye hızlı bir çıkış sunar.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Sezonluk Hareketlilik Yenileme Planını Nasıl Etkiler?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Sezonluk hareketlilik, yenileme işini yılın en yoğun haftalarına iter. Girne'de yaz döneminde araç kullanımı, misafir sürücü sayısı ve kısa mesafeli seyahatler birlikte artar. Poliçe bitişi ağustos ayına denk gelen bir sürücü, işlemi haziran içinde tamamlayarak zaman kazanır. Aveon Sigorta 17 ürünüyle konut ve seyahat sağlık poliçelerini de aynı takvimde toplamayı mümkün kılar.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Girne Şubesinde Yenileme İşlemi Hangi Adımlarla İlerler?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Şubede yenileme, hazırlıklı gelen bir sürücü için kısa bir görüşmeye dönüşür. Ziya Rızkı Caddesi'ndeki Girne şubesi, Arcadia Apt. D:1 No:1 adresinde hizmet verir. Ekip mevcut poliçeyi ekranda açar, değişiklikleri işler ve yeni dönemi düzenler.&lt;/p&gt;

&lt;ol&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Mevcut poliçenin bitiş tarihini ve numarasını önceden hazırlamak&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Ruhsat ve kimlik belgesiyle birlikte Girne şubesine gitmek&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Araç, adres ve kullanıcı bilgilerindeki değişiklikleri sözlü olarak bildirmek&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;İhtiyaca göre teminat kurgusunu ekiple birlikte gözden geçirmek&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Yeni dönem poliçesini onaylayıp belgenin bir örneğini teslim almak&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Yenileme Kanalları Arasında Hangi Farklar Öne Çıkar?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Kanal seçimi, sürücünün elindeki zamana ve işlemin kapsamına bağlıdır. Çevrimiçi yenileme, bilgileri değişmeyen zorunlu trafik poliçesinde pratik sonuç verir. Şube görüşmesi ise kasko veya kısmi kasko gibi teminat kurgusu gerektiren ürünlerde işi kolaylaştırır.&lt;/p&gt;

&lt;table class=Table style=margin-left:-.55pt; border-collapse:collapse; border:solid #cccccc 1.0pt width=756&gt;
	&lt;thead&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; background:#d5e8f0 width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Yenileme kanalı&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Hangi durumda uygun&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Dikkat edilecek nokta&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Çevrimiçi düzenleme&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Bilgileri değişmeyen zorunlu trafik sigortası&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Plaka ve iletişim bilgisi ekranda doğrulanır&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Girne şubesi görüşmesi&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Kasko ve kısmi kasko teminat kurgusu&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Ruhsat ile kimlik belgesi yanınızda bulunur&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Telefonla ön görüşme&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Yenileme tarihi ve kapsam sorusu&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Santral hattı +90 392 228 71 60 üzerinden aranır&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Hasar hattı&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Yenileme öncesi açık hasar dosyası&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;7 gün 24 saat hat +90 542 869 90 00 çalışır&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Lefkoşa merkez ofis&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Girne dışında geçirilen uzun dönemler&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:151.2pt; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=252&gt;
			&lt;p style=margin-bottom:.0001pt; padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;Memduh Asaf Sokak Köşklüçiftlik adresi kullanılır&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;İkinci Araç Sahipleri Yenileme Takvimini Nasıl Kurar?&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;Birden fazla aracı olan sürücü, poliçe bitiş tarihlerini tek bir listede toplar. Girne'de günlük kullanılan araç ile yazlık aracın yenileme ayları çoğu zaman birbirinden uzaktır. Tek liste, hangi aracın hangi ayda yenileneceğini bir bakışta görünür kılar.&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Her araç için plaka ile poliçe bitiş ayını yan yana yazmak&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Kışın kullanılmayan aracın yenilemesini bahar öncesine almak&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;Aynı aya denk gelen poliçeleri tek görüşmede tamamlamak&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;Girne'de iki araçlı bir hanede takvimi sadeleştirmek isteyen sürücü, zorunlu trafik poliçesinin kapsamını &lt;a href=https://aveoninsurance.com/tr/hizmetlerimiz/trafik-sigortasi&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=color:#0563c1&gt;https://aveoninsurance.com/tr/hizmetlerimiz/trafik-sigortasi&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; sayfasında inceleyebilir. Sayfadaki açıklamalar, Girne şubesinde yapılacak görüşmeye hazırlık sağlar.&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=page-break-after:avoid&gt;Sıkça Sorulan Sorular&lt;/h2&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Girne'de Poliçe Yenileme Tarihini Nereden Takip Edebilirim?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Yenileme tarihi, elinizdeki poliçe belgesinin üzerinde bitiş günü olarak yazılıdır. Bu tarihi telefonunuzun takvimine iki hafta öncesinden hatırlatma olarak ekleyin. Aveon Sigorta Girne şubesi Ziya Rızkı Caddesi üzerindedir ve poliçe bilgisini görüşme sırasında ekrandan teyit eder. Santral hattı +90 392 228 71 60 numarasından da tarih sorulabilir. Yaz aylarına denk gelen bitişlerde takibi erken başlatmak daha rahat bir plan sağlar.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Yenileme Sırasında Adres Değişikliğini Bildirmek Gerekir Mi?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Evet, yeni adresi yenileme anında bildirmek doğru bir kayıt sağlar. Poliçe belgeleri ve bildirimler kayıtlı adrese ulaşır, bu yüzden eski bilgi süreçleri aksatır. Girne içinde taşınan sürücüler ruhsat ve kimlik belgesiyle şubeye gelip güncellemeyi tamamlar. Aveon Sigorta ekibi bilgileri tek muhatap olarak işler ve değişikliği poliçeye yansıtır. Aynı görüşmede aracı kullanan sürücü bilgileri de gözden geçirilir.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Kışın Kullanmadığım Araç İçin Poliçeyi Yenilemem Gerekir Mi?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Araç trafiğe kayıtlı olduğu sürece zorunlu trafik sigortası ihtiyacı ortadan kalkmaz. Girne'de kış boyunca hareket etmeyen yazlık araçlar bahar geldiğinde poliçesiz kalabilir. Aracı kullanmaya başladığınız an sorumluluk yeniden doğar. Aveon Sigorta trafik poliçesini çevrimiçi kanalda yaklaşık iki dakikada düzenler ve bekleme dönemi sonrası işlemi hızlandırır. Yenilemeyi bahar öncesine almak, poliçesiz bir kullanım aralığı oluşmasını engeller.&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=page-break-after:avoid&gt;Yenileme İşlemini Şube Yerine Çevrimiçi Tamamlayabilir Miyim?&lt;/h3&gt;

&lt;p&gt;Bilgileriniz değişmediyse zorunlu trafik poliçenizi çevrimiçi kanaldan yenileyebilirsiniz. Bu yol, plaka ve iletişim bilgisi aynı kalan sürücüler için pratik ilerler. Kasko veya kısmi kasko gibi teminat kurgusu gereken ürünlerde Girne şubesinde görüşmek daha isabetli olur. Aveon Sigorta 17 ürünü ihtiyaca göre kurgular ve koşulları sade dille anlatır. Girne şubesi Ziya Rızkı Caddesi üzerinde her iki seçenek için de destek verir.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/girne-de-kibris-arac-sigortasi-policesi-nasil-yenilenir-h35178.html">Girne'de Kıbrıs Araç Sigortası Poliçesi Nasıl Yenilenir?</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/istanbul-havalimanlarinda-canli-ucus-takip-onerileri-h35177.html</link>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 11:42:42 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[yasam]]></category>
		<title><![CDATA[İstanbul Havalimanlarında Canlı Uçuş Takip Önerileri]]></title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İstanbul'da iki büyük havalimanı bulunur ve gelen uçuşlar farklı noktalara iner. Canlı uçuş takip, bir uçağın anlık konumunu, iniş ve kalkış durumunu harita üzerinde gösteren izleme yöntemidir. Bu yöntem, İstanbul Havalimanı (IST) ile Sabiha Gökçen (SAW) arasında hangi noktaya iniş yapılacağını ayırt etmenizi sağlar. Uçuşu izlemek için bir uçuş kodu, havalimanı adı veya canlı harita yeterlidir. Uçuş Takip platformu, Türkiye hava sahasındaki uçuşları Türkçe arayüzle sunar. Böylece İstanbul'a gelen bir yakınınızı karşılamadan önce tahmini varış saatini görebilirsiniz.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=line-height:115%&gt;Canlı Uçuş Takip İstanbul İçin Ne Sağlar?&lt;/h2&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İstanbul, hem iç hat hem dış hat trafiğinin yoğun olduğu bir merkezdir. Canlı takip, bu yoğunlukta doğru uçağı ve doğru havalimanını bulmanızı kolaylaştırır. Bir uçuşun gecikip gecikmediğini, hangi kategoride yer aldığını ve tahmini varış saatini tek ekranda görürsünüz.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İstanbul bağlamında en çok işe yarayan noktalar şunlardır:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İki havalimanı arasında iniş noktasını ayırt etme&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Gelen uçuşları kategoriye göre görme (gelen, giden, iç hat, tanımsız)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Tahmini varış saatine göre yola çıkma zamanını planlama&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Havalimanı panosu üzerinden tek havalimanının trafiğini izleme&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=line-height:115%&gt;İstanbul Havalimanı Ve Sabiha Gökçen Nasıl Ayırt Edilir?&lt;/h2&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İki havalimanı şehrin farklı yakalarında yer alır ve karışması sık görülen bir sorundur. Uçuşu takip ederken önce IATA kodunu doğrulamak, doğru noktaya gitmenizi sağlar. Aşağıdaki tablo iki havalimanını temel özellikleriyle karşılaştırır.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;table class=Table style=margin-left:-.75pt; border-collapse:collapse; border:solid #cccccc 1.0pt width=756&gt;
	&lt;thead&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Havalimanı&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;IATA Kodu&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Konum&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-left:none; background:#d5e8f0 width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;&lt;span style=font-family:&amp;quot;Aptos Display&amp;quot;,&amp;quot;serif&amp;quot;&gt;Genel Kullanım&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/thead&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İstanbul Havalimanı&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;IST&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Avrupa yakası (Arnavutköy)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İç ve dış hat, geniş uçuş ağı&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border:solid #cccccc 1.0pt; border-top:none width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Sabiha Gökçen&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;SAW&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Anadolu yakası (Pendik)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
			&lt;td style=width:4.0cm; border-top:none; border-left:none; border-bottom:solid #cccccc 1.0pt; border-right:solid #cccccc 1.0pt width=189&gt;
			&lt;p style=padding:4.0pt 6.0pt 4.0pt 6.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İç hat ve bölgesel dış hat yoğun&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
			&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p style=margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçuş kodunu girdiğinizde varış havalimanı alanının IST mi yoksa SAW mı olduğunu kontrol edin. Bu kısa adım, yanlış yakaya gitme riskini büyük ölçüde azaltır.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=line-height:115%&gt;Hangi Havalimanına İniş Yapılacağını Nasıl Anlarsınız?&lt;/h2&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Bir uçuşun hangi havalimanına ineceğini anlamak için uçuş kodunu kullanmak en doğrudan yöntemdir. Uçuş koduyla arama yaptığınızda tek uçak, güzergahı ve tahmini varış saati ekrana gelir. Güvenilir bir &lt;a href=https://www.ucustakip.com/&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=color:#0563c1&gt;canlı uçuş takip&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; aracı, varış havalimanını IATA koduyla net biçimde gösterir ve karışıklığı önler.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İniş havalimanını doğrulamak için şu sırayı izleyin:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ol&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçuş kodunu arama alanına girin ve tek uçağı açın&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Varış havalimanı kodunu (IST veya SAW) kontrol edin&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Canlı harita üzerinde uçağın konumunu ve yönünü inceleyin&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Tahmini varış saatini not alın ve karşılama zamanınızı buna göre ayarlayın&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;

&lt;h2 style=line-height:115%&gt;Karşılama Planlaması İçin Hangi Bilgiler Gerekir?&lt;/h2&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Bir yakınınızı karşılarken en kritik bilgi, tahmini varış saati ve doğru havalimanıdır. Canlı harita ve havalimanı panosu, bu iki bilgiyi hızlıca sunar. İstanbul trafiği değişken olduğu için yola çıkmadan önce tahmini varış saatini yenilemek işe yarar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Karşılama planı yaparken elinizde bulunması gereken bilgiler:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçuş kodu veya kalkış havalimanı bilgisi&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Varış havalimanının IATA kodu (IST veya SAW)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Güncel tahmini varış saati&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçuşun gelen kategorisinde görünüp görünmediği&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=line-height:115%&gt;İstanbul'a Gelen Uçuşları İzlerken Nelere Dikkat Etmeli?&lt;/h2&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İstanbul'a gelen uçuşları izlerken yoğunluk nedeniyle benzer kodlar karışabilir. Bu yüzden uçuş kodunu tam ve eksiksiz girmek önemlidir. Ayrıca verinin belirli aralıklarla yenilendiğini unutmayın; ekrandaki bilgi anlık gösterge olarak değerlendirilmelidir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçuş Takip, açık kaynak ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) verilerini kullanır. Bu teknoloji, uçakların yayınladığı konum sinyallerine dayanır. Gösterilen veriler yalnızca bilgilendirme amaçlı sunulur; resmi operasyonel kararlar için kullanılmamalıdır.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h2 style=line-height:115%&gt;Havalimanı Panosu Ve Canlı Harita Nasıl Kullanılır?&lt;/h2&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Havalimanı panosu, seçtiğiniz havalimanına ait iniş ve kalkışları tek liste halinde toplar. IST veya SAW panosunu açarak o havalimanına gelen tüm uçuşları görebilirsiniz. Canlı harita ise uçağın hava sahasındaki konumunu ve hareket yönünü sunar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;İstanbul için pratik kullanım önerileri:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Sadece bir havalimanını izleyecekseniz havalimanı panosunu tercih edin&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Belirli bir uçağı arıyorsanız uçuş koduyla arama yapın&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçağın konumunu görsel takip için canlı haritayı açın&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
	&lt;li style=margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:4.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Gelen kategorisini seçerek İstanbul'a inecek uçuşlara odaklanın&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;h2 style=line-height:115%&gt;Sık Sorulan Sorular&lt;/h2&gt;

&lt;h3 style=line-height:115%&gt;İstanbul'da Hangi Havalimanına İniş Yapıldığını Nasıl Görürüm?&lt;/h3&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçuş kodunu arama alanına girin ve tek uçağın detayını açın. Varış havalimanı alanında IST veya SAW kodu görünür. Bu kod, uçağın İstanbul Havalimanı'na mı yoksa Sabiha Gökçen'e mi ineceğini net biçimde gösterir. Böylece doğru yakaya yönelebilirsiniz. IST Avrupa yakasında, SAW ise Anadolu yakasında yer aldığı için doğru kodu görmek yol planınızı baştan netleştirir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=line-height:115%&gt;Canlı Uçuş Takip İçin Uçuş Kodu Şart Mı?&lt;/h3&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Uçuş kodu şart değildir ancak tek uçağı bulmanın en hızlı yoludur. Kodu bilmiyorsanız havalimanı panosunu açarak IST veya SAW için gelen uçuş listesini inceleyebilirsiniz. Canlı harita üzerinden de hava sahasındaki uçakları görsel olarak takip etmek mümkündür. Kod olmadığında kalkış şehri ve saat bilgisini eşleştirerek de doğru uçuşa ulaşabilirsiniz.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=line-height:115%&gt;Tahmini Varış Saati Kesin Midir?&lt;/h3&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Tahmini varış saati bir öngörüdür ve kesin değildir. Hava koşulları, trafik yoğunluğu ve güzergah değişiklikleri bu saati etkileyebilir. Bu nedenle karşılama planı yaparken varış saatini yola çıkmadan önce yenilemek daha güvenli olur. İstanbul'un yoğun hava trafiğinde bu saatin iniş sırasına göre kısa süreli kayabileceğini de hesaba katın.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;h3 style=line-height:115%&gt;İki İstanbul Havalimanını Aynı Anda İzleyebilir Miyim?&lt;/h3&gt;

&lt;p style=margin-bottom:8.0pt&gt;&lt;span style=line-height:115%&gt;Her havalimanının kendi panosu bulunur, bu yüzden IST ve SAW için ayrı panolara bakmanız gerekir. Belirli bir uçağı takip ediyorsanız uçuş koduyla arama yaparak varış havalimanını doğrudan görürsünüz. Canlı harita ise her iki bölgedeki uçakları tek ekranda gösterir. Uçuş koduyla arama yaptığınızda sistem sizi doğrudan ilgili havalimanının bilgisine yönlendirir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/yasam/istanbul-havalimanlarinda-canli-ucus-takip-onerileri-h35177.html">İstanbul Havalimanlarında Canlı Uçuş Takip Önerileri</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/banazda-feci-kaza-18-yasindaki-genc-hayatini-kaybetti-h35176.html</link>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 20:07:05 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[guncel]]></category>
		<title><![CDATA[Banaz’da feci kaza, 18 yaşındaki genç hayatını kaybetti!]]></title>
		<description><![CDATA[Uşak&amp;#039;ın Banaz ilçesi yakınlarında meydana gelen tek taraflı trafik kazasında 1 kişi hayatını kaybetti, 3 kişi yaralandı.]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;Edinilen bilgilere göre, Umut B. yönetimindeki 06 ABS 941 plakalı otomobil, Afyonkarahisar istikametinden Uşak yönüne seyir halindeyken Corum Köyü Kavşağı'na geldiği sırada sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak karşı şeride savruldu ve yol dışında devrildi.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Kazada sürücü Umut B. ile araçta yolcu olarak bulunan Tamer B. ve Gülistan B. yaralandı. Araçta bulunan Arda B. ise ağır yaralı olarak kaldırıldığı hastanede, doktorların tüm müdahalelerine rağmen hayatını kaybetti.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Yaralılar sağlık ekiplerince hastanelere kaldırılarak tedavi altına alınırken, kazayla ilgili inceleme başlatıldı.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/banazda-feci-kaza-18-yasindaki-genc-hayatini-kaybetti-h35176.html">Banaz’da feci kaza, 18 yaşındaki genç hayatını kaybetti!</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	<item>
		<link>https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/usak-belediyesinde-skandal-niteligindeki-iddialarin-sorusturma-h35175.html</link>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 13:07:50 +0300</pubDate>
		<category><![CDATA[guncel]]></category>
		<title><![CDATA[Uşak Belediyesi’nde skandal niteliğindeki iddiaların soruşturma ve suç duyurularının ardı arkası kesilmiyor.]]></title>
		<description><![CDATA[Belediye sosyal tesisleri torpillilerin arpalığı gibi olunca taciz de dahil pek çok iddia havada uçuşur oldu.]]></description>
		<yandex:full-text><![CDATA[&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Belediye yönetiminin vurdumduymazlığı ve iddialar karşısındaki sahiplenici tavrı, Yalım anlayışı devam ediyor algısını güçlendiriyor.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Geçtiğimiz günlerde Uşak Haber Merkezi Genel Yayın Yönetmeni Gazeteci Ramazan Yıldızın bir röportaj programında bahsettiği Atapark Kafeterya çalışanlarına karşı sorumlu müdürünce sözlü ve elle taciz iddiaları belediye yönetiminin gündeminde kalmaya devam ediyor. Maalesef ve maatteessüf henüz bir adli soruşturma istenmediği gibi idari soruşturma da tamamlanıp kamuoyu aydınlatılmış değil. Uşak Belediyesine işe alınmasını o dönem meclis üyesi olan şimdiki başkan vekili Avukat Hatice Terekeci Özkanın referansının sağladığı yönünde bilgiye eriştiğimiz ve bir süredir Atapark Kafeteryada müdürlük yapan, şimdilik ismini açıklamadığımız belediye personelinin, belediye başkanının bizzat duyup ilgilendiği bazı Atapark personeli bayanlara sözle ve elle tacizde bulunduğu yönündeki iddiaların ardından, iddiaların altında kalmasına rağmen sadece izne çıkartıldığı ve mağdur, şikâyetçi konumundaki kişilerden bazılarının ise adeta sürgüne gönderilir gibi başka bölümlerde daha zor ve ehli olmadığı işlere verildiği yönündeki iddialar belediye çalışanları arasında tedirginliğe sebep olmakta. Hakkımızı ararsak bedeli bu mu olacak? sorusunu herkes soruyor ister istemez. Yapana yaptığı kâr kalıp konu kapatılırken mağdur edilenlerin daha da mağdur edilmesi, gerçekten de belediyeyi yönetenlerin zihniyet ya da anlayışı bakımından hayli düşündürücü ve endişe verici.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Skandal iddiaların ardı arkası kesilmiyor; gerek kurum içinde çalışan bazı kişilerin aşk dedikoduları ve gerekse taciz iddiaları yaz yaz bitmeyecek gibi. İnanın bu haberimizde bazılarına değinebileceğiz, ilerleyen günlerde de haberlerimiz olacak bu meselelere dair. Zira biz yazmasak da konuşuluyor, duyuluyor zaten ve biz yazmadan da kimsenin kılını kıpırdatacağı yok gibi görünüyor. Geçtiğimiz günlerde Kayaağıl Termal Tesislerinde, Belediye Başkan Yardımcılarından Özhan Özgöbekin gözaltına alındığı gün, bağ evinde yanında bulunan ve sevgilisi de olduğu iddia edilen bir belediye personelinin de aralarında bulunduğu bir skandal olay daha cereyan etti. Daha önce Halk Ekmekin müdürü olan ve belediye çalışanı bir kadın ile ilişkisi ortaya çıkınca Halk Ekmekin başından alınarak Kayaağıl Termal Tesislerine müdür yapılan Deniz Yalçının torpilli misafirleri gibi tesislere gelen dört belediye personeli kadın, su matarasında içeriye alkol sokuyorlar ve içiyorlar. Alkol tabii su matarasında durduğu gibi durmayınca bazı taşkınlıklar göze çarpmaya başlıyor. Termal tesis çalışanları durumu tesis müdürü Deniz Yalçına telefonla bildiriyor fakat Deniz Bey, Sakın müdahale etmeyin, eğlensinler, benim arkadaşlarım onlar; gelsem şimdi ben bile onlarla beraber içerdim. diyor. Taşkınlıklarına müdahale edilmeyen dört bayan etrafı rahatsız etmekle kalmıyor, birbirleri ile de kavgaya tutuşuyor.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Edinilen bilgiye göre alkollü dört belediye çalışanı kadın havuz başında eğlenirken, kendi aralarında bir tanesinin Çocuğum var, bu kadar açık saçık olmayın. uyarısının ardından kavgaya tutuşuyor ve kadınlardan bir tanesi bu sefer üzerindekilerin tamamını çıkartarak, afedersiniz, anadan üryan ya da başka deyişle çırılçıplak havuza atlıyor. Alkolün de etkisiyle saçmalayan kadın, güvenlik görevlilerince havuzdan derhal çıkartılarak üzerini giymesi sağlanıyor ve tesislerden uzaklaştırılıyorlar. Jandarmaya da haber etmişler ama jandarma gelmeden olay yerinden ayrılmış dört bayan. Özhan Özgöbekin gözaltı süreci esnasında yanında bulunan ve halen belediyede çalışmaya devam eden şahsın da hâlâ kimin torpili ile belediye personeli kalabildiği soru işareti. Bir birim ya da kurumun başında iken skandal aşk iddiaları ile anılıp başka kuruma yine idareci pozisyonunda verilen kişinin imtiyaz yaşattığı kimselerin de yine benzer iddialar ile anılması da çok doğal olsa gerek. Belediye Başkanı Hatice Terekeci Özkanın hemen her şeyden haberi var ve süreci doğru yönetemediği aşikâr.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Skandallar başka belediyeye ait sosyal tesislerde de var; inceliyoruz, kısa zaman içinde diğer konuları da işleyip kamuoyuna aktaracağız.&lt;/p&gt;
]]></yandex:full-text>
		<yandex:related>
		<link url="https://www.usakhabermerkezi.com/guncel/usak-belediyesinde-skandal-niteligindeki-iddialarin-sorusturma-h35175.html">Uşak Belediyesi’nde skandal niteliğindeki iddiaların soruşturma ve suç duyurularının ardı arkası kesilmiyor.</link>
		</yandex:related>


	</item>

	
	</channel>
</rss>


